Calandre a 3 rulli(47)

La calandratura è una particolare lavorazione della lamiera che consente di trasferire alla lastra di lamiera la curvatura desiderata. La calandratura è una lavorazione tipica nella realizzazione di cisterne e tubi di medio grandi dimensioni. La struttura della calandra a tre rulli è piuttosto semplice. La calandra a tre rulli si compone di tre rulli paralleli tra loro con un rullo disposto in posizione rialzata rispetto agli altri due rulli inferiori. La curvatura della lamiera è generata dal passaggio della lastra di lamiera attraverso questi tre rulli, il raggio della curvatura sarà determinato dalla distanza dei rulli. Per curvature maggiori i rulli saranno allontanati, per raggi più piccoli i rulli saranno, al contrario, avvicinati. La lamiera viene trascinata dal rullo superiore che è motorizzato e quindi dotato di un moto controllato, mentre i due rulli inferiori ruotano liberamente ed hanno il solo compito di sostentamento della lamiera. Le moderne calandre sono dotate di controllo numerico per gestire in maniera del tutto automatica l'intero ciclo di lavorazione. Per un ulteriore approfondimento vi invitiamo a leggere questo articolo pubblicato sul nostro blog: "Calandra per lamiera: funzionamento e tipologie".

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Calandra a 3 rulli BELGIUS 2000 x 5 usata

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BELGIUS
2000 x 5
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Descrizione

La calandratura è una particolare lavorazione della lamiera che consente di trasferire alla lastra di lamiera la curvatura desiderata. La calandratura è una lavorazione tipica nella realizzazione di cisterne e tubi di medio grandi dimensioni. La struttura della calandra a tre rulli è piuttosto semplice. La calandra a tre rulli si compone di tre rulli paralleli tra loro con un rullo disposto in posizione rialzata rispetto agli altri due rulli inferiori. La curvatura della lamiera è generata dal passaggio della lastra di lamiera attraverso questi tre rulli, il raggio della curvatura sarà determinato dalla distanza dei rulli. Per curvature maggiori i rulli saranno allontanati, per raggi più piccoli i rulli saranno, al contrario, avvicinati. La lamiera viene trascinata dal rullo superiore che è motorizzato e quindi dotato di un moto controllato, mentre i due rulli inferiori ruotano liberamente ed hanno il solo compito di sostentamento della lamiera. Le moderne calandre sono dotate di controllo numerico per gestire in maniera del tutto automatica l'intero ciclo di lavorazione. Per un ulteriore approfondimento vi invitiamo a leggere questo articolo pubblicato sul nostro blog: "Calandra per lamiera: funzionamento e tipologie".